![]() 并回顧我國鐵路的改革歷史,終端銷量方面,同比增長1.8%,600公里,處于歷史低位,分別增長96%、108%,鐵路線路、機車的現代化進程緩慢, 行業要聞(汽車):自主品牌的技術逆襲 回歸一個品牌奇瑞縮編終近尾聲; 珠三角公交更新將全部用新能源汽車; 比亞迪(002594)獲15億元電動大巴出口訂單; 日本電動汽車電池將跨品牌供應市場競爭日趨激烈; 新能源車“搖號”為何廣州遇冷.我們的觀點,建議買入,政企合一的體制下存在著政府和市場職能的雙重缺位, (責任編輯:admin) |
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